

| ガソリン車 | ディーゼル車 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 軽四輪 (乗・貨) |
~ 1000CC |
1001~ 1500CC |
1501~ 2000CC |
2001~ 4000CC |
1001~ 2000CC |
2001~ 2500CC |
2501~ 4000CC |
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| オイル関係 | エンジンオイル交換 | 1,200 | 1,600 | 1,600 | 2,000 | 2,400 | 2,000 | 2,400 | 2,400 | オイル支給油処理料 及び入替料800 |
|
| (SMCF10W30) | 使用料5.0リッターを超えると 1.0リッターにつき500追加 |
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| オイルエレメント交換 | 1,800 | 1,900 | 2,000 | 2,300 | 2,900 | 3,700 | 3,800 | 4,800 | |||
| (バンパー脱着) | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 5800~7000(2ケ付) | |||||
| A/Tオイル交換 (2t以上は除く) |
7,500 | 8,400 | 8,800 | 10,000 | 10,300 | 10,000 | 11,000 | 12,000 | |||
| デフオイル交換 | 2,000 | 2,400 | 2,600 | 2,800 | 2,800 | 2,800 | 3,000 | 3,500 | 追加割増料金 後日単独整備 |
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| ミッションオイル交換 (ミッション・デフ一体型含む) |
3,000 | 3,400 | 3,600 | 3,800 | 3,800 | 3,800 | 4,000 | 4,500 | |||
| ブレーキオイル交換 | 2,500 | 3,000 | 3,000 | 3,000 | 3,500 | 3,000 | 3,000 | 4,000 | 1台+2000 | ||
| ブレーキ関係 | ディスクパッド 四輪駆動1軸2000追加 |
F | 9,800 | 11,000 | 11,000 | 13,000 | 15,000 | 12,000 | 14,000 | 17,000 | 1軸+2500 |
| F/R | 18,000 | 21,000 | 21,000 | 25,000 | 26,000 | 22,000 | 26,000 | 28,000 | |||
| ライニング交換 四輪駆動2000円追加 |
F/R | 18,000 | 19,800 | 19,800 | 23,800 | 24,600 | 21,800 | 24,000 | 28,500 | 1軸W+9000 S+6000 |
|
| R | 8,000 | 8,800 | 10,800 | 12,800 | 13,600 | 11,800 | 14,000 | 18,500 | |||
| ブレーキマスターO/H インナーキット交換 (ブレーキオイル含む) |
13,600 | 14,600 | 15,000 | 15,900 | 16,900 | 15,900 | 15,900 | 16,900 | 1台+3000 | ||
| 座席シート脱着・エンジンカバー又はアンダーカバー脱着2000追加 | |||||||||||
| キャリパーピンO/H給油脂 | 1軸4,000 | 4,200 | 4,200 | 4,200 | 4,500 | 4,200 | 4,200 | 4,500 | 1軸 +3,000 |
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| ディスクキャリパーO/Hキット交換 (ブレーキオイル含む) 四輪駆動2000円追加 |
F | 12,000 | 12,000 | 12,000 | 14,000 | 15,000 | 12,000 | 14,000 | 16,000 | ||
| R | Fと同じ(スープラ・スカイラインGTタイプの対向2ポット・4ポットは除く) 1輪2シリンダー6000追加 |
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| ホイルシリンダーカップキット取替 (ブレーキオイル含む) 四輪駆動2000円追加 |
R | 9,400 | 10,400 | 11,600 | 12,000 | 12,000 | 12,000 | 14,000 | 16,000 | S+6000 1軸W+9000 |
|
| F/R | 18,000 | 21,000 | 21,600 | 22,000 | 22,000 | 24,000 | 27,800 | 32,200 | |||
| ブレーキ調整 | 1軸 1,000 | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 2,000 | 2,000 | 1軸S+1000 W+2000 |
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| クリーナー1本1000追加 | 2,000 | 3,000 | 3,000 | 4,000 (Wタイヤ1500追加) |
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| 洗浄 | スチーム洗浄 (エンジンルームを除く) |
7,200 | 7,400 | 7,600 | 7,600 | 8,000 | 7,600 | 9,000 | 10,000 | ||
| 洗浄・下回り塗装同時作業 | 16,400 | 16,800 | 17,200 | 17,200 | 18,000 | 17,200 | 20,000 | 22,000 | |||
| エンジン | スパークプラグ交換 (白金プラグ除く) 3気筒2500円 |
4気筒 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 一部白金プラグ | 後日単独整備 追加割増料金 |
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| 6気筒 | 6,000 | 6,000 | 一部白金プラグ | ||||||||
| エアーエレメント交換 | 2,500 | 3,000 | 3,500 | 4,000 | 5,000 | 3,000 | 4,500 | 6,000 | |||
| ラジエータ液交換 (LLC30%) |
4,000 | 4,000 | 4,500 | 5,000 | 5,500 | 5,500 | 6,500 | 7,500 | |||
| ブーツ類 | ドライブシャフトブーツ交換(片側) | 10,000(モリブデングリス付) 洗浄(クリーナー)の上、鳴き止め使用 3,000円追加 | 1箇所 +2000 片側 +1000 |
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| リンクASSY(片側)21,000~25,000 | |||||||||||
| ステアリングラックブーツ交換(片側) | 7,000(トーイン・ハンドル調整含む) 両側の場合12,000 | ||||||||||
| タイロッドエンドブーツ交換 | 片側4,500円 左右7,500円 左右内外10,000円 | ||||||||||
| ロアボールジョイントブーツ交換 | 片側5,000 左右8,000 | ||||||||||
| 調整取替 | ヘッドライト調整1台 | 1,500 (ヘッドランプ脱着が必要な場合1ヶに付1,000追加) | |||||||||
| トーイン調整 | 2,500 ハンドル位置替え含む場合(例:サイドスリップ8以上、等) 3,500 | ||||||||||
| ベルト調整1台 | 3,000(1本に付き1,000) 座席シート・エンジンカバー・アンダーカバー脱着2,000追加 | ||||||||||
| ワイパーゴム交換 | 1,000 (長さ600MMまで) 1,500 (長さ8MM・550MM以上) | ||||||||||
| 球交換 | 500 (色付き電球の場合割増料金、バンパー・トリム・ランプASSY脱着は別途料金) | ||||||||||
| 非常信号用具 | 650 | ||||||||||
| ショートパーツ | 300(ブレーキ・クリーン、ガスケット等) | ||||||||||
| 参考 | ベルト参考交換 (バンパー脱着) 1,500円追加 |
ダイナモ | 2,300 | 2,700 | 4,800 | 5,000 | 6,000 | 4,600 | 4,600 | 6,000 | リブとの混合多く参考のみとする |
| クーラー | 2,700 | 3,100 | 3,500 | 4,500 | 5,000 | 4,500 | 4,700 | 6,000 | |||
| パワステ | 2,300 | 2,800 | 3,300 | 4,200 | 4,800 | 3,100 | 3,600 | 4,000 | |||
| Vセット | 5,500 | 6,600 | 9,000 | 11,000 | 13,000 | 9,000 | 11,000 | 13,000 | |||
| タイミングベルト交換 | 20000~ 36000 |
20000~ 55000 |
20000~ 55000 |
25000~ 57000 |
30000~ 78000 |
20000~ 55000 |
30000~ 75000 |
別紙指数表参照 | |||
※輸入車及び一部の国産車は、現車により変わる場合があります。